2 100 $ • 84 084 грн
- 3 тис. км
- Коломия
- Бензин, 1500 см³
- Типтронік
Продам Kovi max 300,пробіг 3100,мотоцикл повністю на ходу,мінімальний торг,подробніше за телефоном +0684803624
128 оголошень про продаж Kovi
Пропозиції про продаж Kovi
1715722497.941
1715722497.941
1715722497.941
I покоління • 47 к.с.
6 500 $ • 259 870 грн
- без пробігу
- Львів
- Бензин, 0.5 л.
- Механічна
Габаритні характеристики: Довжина: 2220 мм Ширина: 930 мм Висота по сідлу: 840 мм Висота: 1480 мм Колісна база: 1500 мм Споряджена маса: 206 кг (суха вага) Двигун: Діаметр циліндра х хід поршня: 67 x 68,8 мм Об'єм: 471 куб.см Тип: двоциліндровий рядний Максимальна потужність: 47 к.с. при 8500 об/хв Максимальний крутний момент: 43 Нм при 7000 об/хв Ступінь стиснення: 10,6:1 Кермове управління: Максимальний кут повороту керма: ≥38 градусів Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор): 27 градусів Телескопічний рульовий демпфер Паливо та системи: Рекомендоване паливо: Бензин з октановим числом не менше 95 Система електроживлення: Літій-залізофосфатна батарея Система запалювання: Електронне транзисторне запалювання Тип запуску двигуна: Електростартер Система ABS Трансмісія та привід: 6-ти ступінчаста механічна КПП Ланцюговий привід Привідний ланцюг DiD, 520-й Підвіска та гальма: Задній амортизатор газомасляний Передня вилка перевернутого типу Передні та задні дискові гальма Система ABS на обох колесах
I покоління • 11.5 к.с.
1 310 $ • 52 374 грн
- без пробігу
- Львів
- Бензин, 0.1 л.
- Механічна
Габаритні характеристики: Довжина: 1780 мм Ширина: 770 мм Висота по сідлу: 850 мм (для варіанту на шинах 17'' та 14'') Висота: 1010 мм Колісна база: 1205 мм Споряджена маса: 79,4 кг (суха вага), 86 кг (з бензином та олією) Двигун: Діаметр циліндра х хід поршня: 56 x 57 мм Об'єм: 140 куб.см Тип: 1 циліндровий, 4-х тактний Максимальна потужність: 11,5 к.с. при 7800 об/хв Максимальний крутний момент: 10,5 Нм при 6500 об/хв Ступінь стиснення: 9,3:1 Система електроживлення: AGM-батарея, карбюратор Nibbi Racing PE19 Система запалювання: Електронне CDI, електростартер та кікстартер Колісна система: Передній та задній дискові гальма Передня шина: 70/100-17 Задня шина: 90/100-14 Максимальна швидкість: ≥103 км/год Кліренс: 305 мм Інші характеристики: Полегшена сталева рама Чотириступінчаста КПП Ланцюговий привід Об'єм паливного бака: 5,5 л Заправний обсяг масла: 1,05 л
I покоління • 21 к.с.
1 860 $ • 74 363 грн
- без пробігу
- Львів
- Бензин, 0.2 л.
- Механічна
Краща ціна Остання пропозиція
Масо-габаритні характеристики Мотоцикла Кові Старт 2024 року: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота по сідлу: 940 мм для варіанту на шинах 21'' та 18'' 909 мм для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота: 1190/1230 мм Колісна база: 1450 мм Споряджена маса: 118,8 кг
1-е покоління • Max 300
2 370 $ • 94 753 грн
- без пробігу
- Львів
- , 0.3 л.
Краща ціна
З вигляду Kovi Advance 300 вразить вас своєю агресивною графікою та ергономічною конструкцією. Його компактні розміри - довжина 2045 мм, ширина 820 мм та висота по сідлу 938 мм (для варіанту на шинах 21'' та 18'') - створюють враження легкості та динамізму. Приголомшлива потужність Kovi Advance 300 визначається 279-кубовим бензиновим двигуном з діаметром циліндра 74 мм та ходом поршня 65 мм. Завдяки карбюратору Nibbi Racing PWK NBR 34 та системі повітряного охолодження, мотоцикл готовий до вражаючих швидкостей. Максимальна потужність 28 к.с. при 8500 об/хв та максимальний крутний момент 25 Нм при 6500 об/хв забезпечують енергійний та динамічний обіг міських вулиць чи бездоріжжя. Шасі Kovi Advance 300 вражає своєю міцністю та маневреністю. Завдяки сталевій рамі з інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву, мотоцикл готовий до подолання будь-яких теренів. Колісні диски 21'' спереду та 18'' ззаду забезпечують відмінну стабільність та контроль навіть у важких умовах.
1-е покоління • Max 300
2 370 $ • 94 753 грн
- без пробігу
- Львів
- , 0.3 л.
З вигляду Kovi Advance 300 вразить вас своєю агресивною графікою та ергономічною конструкцією. Його компактні розміри - довжина 2045 мм, ширина 820 мм та висота по сідлу 938 мм (для варіанту на шинах 21'' та 18'') - створюють враження легкості та динамізму. Приголомшлива потужність Kovi Advance 300 визначається 279-кубовим бензиновим двигуном з діаметром циліндра 74 мм та ходом поршня 65 мм. Завдяки карбюратору Nibbi Racing PWK NBR 34 та системі повітряного охолодження, мотоцикл готовий до вражаючих швидкостей. Максимальна потужність 28 к.с. при 8500 об/хв та максимальний крутний момент 25 Нм при 6500 об/хв забезпечують енергійний та динамічний обіг міських вулиць чи бездоріжжя. Шасі Kovi Advance 300 вражає своєю міцністю та маневреністю. Завдяки сталевій рамі з інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву, мотоцикл готовий до подолання будь-яких теренів. Колісні диски 21'' спереду та 18'' ззаду забезпечують відмінну стабільність та контроль навіть у важких умовах
1-е покоління • Max 300
2 370 $ • 94 753 грн
- без пробігу
- Львів
- , 0.3 л.
З вигляду Kovi Advance 300 вразить вас своєю агресивною графікою та ергономічною конструкцією. Його компактні розміри - довжина 2045 мм, ширина 820 мм та висота по сідлу 938 мм (для варіанту на шинах 21'' та 18'') - створюють враження легкості та динамізму. Приголомшлива потужність Kovi Advance 300 визначається 279-кубовим бензиновим двигуном з діаметром циліндра 74 мм та ходом поршня 65 мм. Завдяки карбюратору Nibbi Racing PWK NBR 34 та системі повітряного охолодження, мотоцикл готовий до вражаючих швидкостей. Максимальна потужність 28 к.с. при 8500 об/хв та максимальний крутний момент 25 Нм при 6500 об/хв забезпечують енергійний та динамічний обіг міських вулиць чи бездоріжжя. Шасі Kovi Advance 300 вражає своєю міцністю та маневреністю. Завдяки сталевій рамі з інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву, мотоцикл готовий до подолання будь-яких теренів. Колісні диски 21'' спереду та 18'' ззаду забезпечують відмінну стабільність та контроль навіть у важких умовах.
1715722497.941
1715722497.941
1715722497.941
974 $ • 39 000 грн
- 3 тис. км
- Зміїв
- Бензин, 150 см³
- Ручна / Механіка
Продам Kovi Pit 150 14/17 21 року Мотоцикл в хорошому стані ніяких проблем по ходовій, мотору, електриці, тільки зовнішній вигляд Катався в лайт покатухах та по трасі В мотоциклі мінялися розхідники, вилка(с регулювання), лампочка фари, Кермо також є другий комплект резини с заднім диском, заливався весь час motul За всіма запитаннями в лс
1715722497.941
1 350 $ • 54 040 грн
- 8 тис. км
- Яремче
- Бензин
- Ручна / Механіка
Кові старт 250 повних кубів в хорошому стані спочатку купував на 19/16 колесах, в грудні змінив обода на 21/18 нові за які дав разом з резиною350$ стоїть хороша резина Спереде Pirelli Зад Мішелін незнаю яка модель,але зацеп на мокрих каміннях або асфальті жосткий Задня резина коштує 6к Масло замінювалося кожних 1000 км Хадо і Ipon 10w40 По кругу нові обода 21/18 Нові підшипники в колесах Нові тормозні колодки зад перед Стоїть балка дуже добре світить Мот на документах на транзитах В мотор за весь цей період не лізь ні нічого і клапана теж не настроював ще мотор не димить все гарно їде мотик.
1715722497.941
2 800 $ • 112 028 грн
- 2 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин, 280 см³
- Ручна / Механіка
LC4JCNL30M0002839 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Пробіг 160км. Перебраний перемащений доопрацьований. Готовий до сезону.
1715722497.941
3 200 $ • 128 032 грн
- 1 тис. км
- Київ
- Бензин
- Ручна / Механіка
LC4JCNL39M0002287 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Мотоцикл був куплений у 21 році у офіційного ділера. Пробіг 38Мч по кілометражу десь 1000. Масло було замінено рік тому, на новому маслі проїхав кілометрів 40. Продаю через те що немає часу кататися. Мотоцикл використовувався за призначенням та має потертості та пошкодження наліпок. На фото видно зам'ятий глушник - таким він приїхав з китаю, мотоцикл поставлявся розібраний в коробці та при купівлі я цього не помітив. Також в наявності є підйомник за окремі гроші. Смазку дле ланцюга, пропитку для повітряного фільтра, зимовий жикльор для карба віддам так. Мотоцикл завівся як годинник, не дивлячись на те що не їздив на ньому з минулого літа.
